Στη Χαλανδρίτσα τελικά η F1

Στη Χαλανδρίτσα τελικά η F1 και όχι στη Θήβα όπως περίμεναν κάποιοι που υποσχέθηκαν ανάπτυξη Ξενοδοχειακής μονάδας στην περιοχή της Νοτιοκεντρικής Ευβοίας και συγκεκριμένα στην Ερέτρια με νέες θέσεις εργασίας και αναβάθμιση του τουρισμού τόσο για τους ίδιους αλλά τόσο και για τους επισκέπτες οι οποίοι θα γέμιζαν τη Χαλκίδα και περίχωρα έως Ερέτρια με κόσμο και φίλους της φόρμουλας.  

Ακόμα μια φορά το πανέμορφο νησί με τις απίστευτες δυνατότητες έρχεται δεύτερο για λόγους που θα αφήσουμε να σχολιάσουν οι ειδικοί.

Πάρα κάτω δείτε τα σχετικά άρθρα από το γνωστό περιοδικό RE+D και το άρθρο στο auto.in.gr.

RE+D Magazine

01-10-2012, 07:38

Το πράσινο φως για να ξεκινήσει η κατασκευή της πίστας αυτοκινήτων F1 στην Χαλανδρίτσα της Πάτρας, έδωσε χθες το υπουργείο Ανάπτυξης. Ο υπουργός, Κ. Χατζηδάκης, υπέγραψε και έστειλε προς έγκριση στη Βουλή το επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου. Σύμφωνα με το υπουργείο, εγκρίνεται η υπαγωγή στις διατάξεις του Ν.3299/2004 της επιχείρησης «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΤΡΑΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» που αφορά στην ίδρυση αυτοκινητοδρομίου στην περιοχή Χαλανδρίτσα, του Δήμου Φαρρών, του Νομού Αχαΐας, συνολικού προϋπολογισμού 94,6 εκατ. ευρώ. Το ύψος της επιχορήγησης ανέρχεται σε 28,92 εκατ. ευρώ.

Η επένδυση της εταιρείας αφορά την ίδρυση αυτοκινητοδρομίου στη θέση Ρέντες.
Σύμφωνα με τη μελέτη προβλέπεται η δημιουργία πίστας αγώνων διεθνών προδιαγραφών και όλων των υποστηρικτικών κτηρίων και εγκαταστάσεων για τη λειτουργία της επένδυσης. Η πίστα έχει μελετηθεί για τη λειτουργία αγώνων αυτοκινήτων F1, αγώνων μοτοσικλέτας παγκοσμίου πρωταθλήματος super bike, καθώς επίσης αγώνων και πρωταθλήματος καρτ.

Το επενδυτικό σχέδιο πρόκειται να αναπτυχθεί σε συνολική έκταση επιφάνειας 928,5 στρεμμάτων, κάτω από την επαρχιακή οδό Χαλανδρίτσας - Βαλμαντούρας, στην οποία θα εγκατασταθεί το υπό δημιουργία αυτοκινητοδρόμιο και θα απέχει 20 χιλιόμετρα ΝΑ της Πάτρας. Η διάρκεια ολοκλήρωσης του προβλέπεται να είναι 36 μήνες.

Φορέας της επένδυσης είναι η εταιρεία «Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας Α.Ε.». Η μετοχική σύνθεση του φορέα αποτελείται συνολικά από 411 μετόχους, φυσικά και νομικά πρόσωπα, εκ των οποίων η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, ο Δήμος Πατρέων, το Επιμελητήριο Αχαΐας, ο Δήμος Φαρρών, η ΤΕΔΚ Αχαΐας, η Αχαϊκή Συνεταιριστική Τράπεζα κ.ά.

Βασικός μέτοχος του φορέα της επένδυσης είναι η επιχείρηση «Ανώνυμη Επενδυτική Τεχνική Τουριστική και Διαχειριστική Εταιρία Αυτοκινητοδρομίου Πατρών» με διακριτικό τίτλο «Ελληνικό Αυτοκινητοδρόμιο» Ο φορέας συστάθηκε το 2006 και η διάρκεια του έχει ορισθεί σε είκοσι (20) έτη.
Ο φορέας της επένδυσης έχει λάβει όλες τις απαραίτητες άδειες (έγκριση περιβαλλοντικών όρων, αρχιτεκτονικής μελέτης, σκοπιμότητας και καταλληλότητας οικοπέδου).

Με την ολοκλήρωση της επένδυσης, προβλέπεται να δημιουργηθούν 497 νέες θέσεις εργασίας και σημαντικά οφέλη στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής.
Επίσης, ο κ. Χατζηδάκης, υπέγραψε την υπαγωγή στις διατάξεις του Ν.3299/2004 της επιχείρησης «ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΗΛΙΟΣ ΑΕ» για την ίδρυση συνεδριακού κέντρου, εκσυγχρονισμό ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων, επέκταση ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων των Μονάδων ELOUNDA BAY PALACE & ELOUNDA BEACH κλπ, συνολικού προϋπολογισμού 50,45 εκ. Ευρώ.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου επανεξετάζουν, τέσσερα μεγάλα επενδυτικά σχέδια στον τομέα του τουρισμού και αξιολογούν ένα μεγάλο επενδυτικό σχέδιο στον κλάδο των Α.Π.Ε. για την κατασκευή αιολικού πάρκου.

Auto In.gr

Η είδηση που δημοσίευσε το Οικονομικό site "Bloomberg" και τα "Νέα"  μας αναστάτωσε ευχάριστα. Όχι το site δεν είδε λύση στοοικονομικόμας πρόβλημα. Μας έκανε να ονειρευτούμε ξανά τον ερχομό της F1 στην Ελλάδα στα παλιά (για την πόλη της Πάτρας) λημέρια της Χαλανδρίτσας.

Σύμφωνα λοιπόν με τα δύο δημοσιεύματα η Ελληνική κυβέρνηση αποδέσμευσε, επιδότηση 28.900.000 € ($37.200.000) για την κατασκευή ενός αυτοκινητοδρομίου διεθνών προδιαγραφών, το οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την διεξαγωγή Grand Prix της Formula 1.

Το circuit, στη Χαλανδρίτσα έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να φιλοξενεί και άλλες εκδηλώσεις, όπως Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, Αγώνες Αντοχής αλλά και αγώνες Kart.

Βρίσκεται (για όσους δεν θυμούνται) κοντά στη δυτική πόλη – λιμάνι της Πάτρας. Το έργο έχει συνολικό κόστος 94.600.000€ και θα το επιβλέπει η Racetrack Πατρών Α.Ε., μια ιδιωτική εταιρεία επενδύσεων.

Η επιλογή του τόπου κάθε άλλο παρά τυχαία είναι, καθώς η πρώτη φορά που έγινε λόγος για κατασκευή πίστας στη Χαλανδρίτσα -στη θέση Ρέντες- ήταν το 1970 κατά την επίσκεψη ενός εκπροσώπου της FIA.

Το έργο, θα επιδοτηθεί σε ποσοστό 40% έως του ποσού των 50 εκατομμυρίων ευρώ και ακολούθως με ποσοστό 20% για τις εργασίες από τα 50 εκατομμύρια ευρώ και πάνω.

Αν όλα πάνε καλά η κατασκευή του θα έχει ολοκληρωθεί μέσα σε 22 μήνες (και θαύματα κάνουμε) σύμφωνα τουλάχιστον με το χρονοδιάγραμμα που έχουν καταρτίσει οι υπεύθυνοι και το οποίο υπάρχει στον επίσημο φάκελο του έργου.